Для перевозчиков, отправителей и экспедиторов Ярославля и области. Подключение к любому оператору ЭПД, интеграция с 1С и мониторингом, обучение на вашей базе.
Что такое ЭПД
Документы подписываются электронной подписью и передаются в государственную систему ГИС ЭПД через аккредитованного оператора: Контур, Астрал, Тензор, «Платформа ЭПД» и другие.
Главный документ перевозки. Четыре «титула»: отправитель, перевозчик на погрузке, перевозчик на выгрузке, получатель — каждый подписывает свой.
Договорённость отправителя и перевозчика о рейсе — в электронном виде, с подписями сторон.
Медосмотр, техосмотр, выпуск на линию и возврат — с подписями медика, механика и водителя.
Поручение экспедитору, экспедиторская и складская расписки.
Кого касается
Создаёт накладную и заказ-заявку, подписывает первый титул.
Подписывает приёмку груза и сдачу, ведёт путевые листы. Водитель подписывает в телефоне.
Организует перевозку и ведёт экспедиторские документы.
Подписывает получение груза. Входящие документы у операторов, как правило, бесплатны.
Подключение под ключ
Вы не разбираетесь в подписях, доверенностях и титулах — это делаем мы.
Кто ваши отправители и получатели, сколько рейсов, кто подписывает документы, на каком операторе контрагенты.
Квалифицированная подпись руководителя, машиночитаемые доверенности (МЧД) сотрудникам, простая подпись водителям.
Контур, Астрал, Тензор (СБИС) или «Платформа ЭПД» — поможем выбрать. Регистрация, сотрудники, контрагенты, шаблоны, роуминг с контрагентами на других операторах.
Подключаем вашу 1С к системе ЭПД, чтобы документы формировались из учёта. Связываем путевые листы с вашей системой мониторинга транспорта.
Проводим вместе первый рейс: от заказа до подписи получателя. Разбираем ошибки до того, как пойдёт поток.
Учим каждого участника его части работы и остаёмся на связи: звонок, мессенджер, выезд в Костроме и Ярославле.
Возможности сервиса
ЭТрН, заказы, путевые листы и документы экспедитора — в едином интерфейсе.
Повторяющиеся рейсы — из шаблона, контрагента находите и добавляете за секунды.
Документы рейса в телефоне, подпись в одно касание — есть у всех крупных операторов.
Водитель показывает QR-код на дороге — инспектор видит документы.
Документы формируются из вашей учётной системы автоматически.
Платите только за исходящие документы.
QR-код для проверки — в телефоне водителя
Обучение
Ошибка в одном титуле останавливает весь документ. Поэтому учим не «всех сразу», а каждую роль — на ваших реальных рейсах.
Подписи и доверенности, кто за что отвечает, как документы попадают в учёт и что смотрит налоговая.
Создание накладных и заказов, шаблоны, контрагенты, роуминг, исправление ошибок и отказы.
Приложение оператора: найти рейс, подписать погрузку и выгрузку, показать QR-код инспектору.
Обучаем всю смену на месте, настраиваем телефоны водителей, оставляем памятки.
Цены
Пакеты документов стоят столько же, сколько напрямую у оператора, без нашей наценки. Платите только за нашу работу.
| Пакет | Документов | Цена | За документ |
|---|---|---|---|
| Пакет 1 | 100 | 1000 ₽ | 10 ₽ |
| Пакет 2 | 500 | 3000 ₽ | 6 ₽ |
| Пакет 3 | 1000 | 5000 ₽ | 5 ₽ |
| Пакет 4 | 100 000 | 250 000 ₽ | 2.5 ₽ |
Входящие документы — бесплатно. Один документ — один подписанный титул.
Чаще всего выбирают
10 000 ₽
Разбор схемы, подписи и доверенности, регистрация у оператора, контрагенты и шаблоны, роуминг, пробный рейс.
Обучение и сопровождение
0 ₽ первым 30
Все роли: руководитель, бухгалтер, логист, водители. Выезд на базу, памятки, поддержка первый месяц.
Отдельные занятия
1 000 ₽ / час
Руководитель и бухгалтер — 2 000 ₽, логист — 3 000 ₽, водитель — 500 ₽.
Больше, чем подключение
Работаем с системами мониторинга с 2010 года. Интегратор АвтоГРАФ, Навтелеком и Форт.
Накладные и путевые листы формируются из 1С и возвращаются туда подписанными — без двойного ввода.
Пробег, время выезда и возврата берутся из вашей системы мониторинга транспорта, а не пишутся вручную.
Подберём оборудование и подключим мониторинг: АвтоГРАФ, Навтелеком, Форт. Установка за 2 часа.
Контур, Астрал, Тензор (СБИС), «Платформа ЭПД» — по ценам оператора.
АвтоГРАФ, Навтелеком, Форт. Работаем с мониторингом транспорта с 2010 года.
Мониторинг, тахографы и карты водителя — у одного подрядчика.
Офис в Ярославле: ул. Нефтяников, 15А. Выезжаем по Ярославской области.
Да. С 1 сентября 2026 года коммерческие грузоперевозки оформляются электронными документами. Штрафы за бумажные документы перенесены на март 2027 года — сейчас лучшее время спокойно перейти.
Только в шести случаях из приказа Минтранса № 115: например, перевозки для госнужд, чрезвычайные ситуации, форс-мажор, перевозки для физлиц. Как постоянный запасной вариант бумага не подходит.
Нет. Руководителю нужна квалифицированная подпись, сотрудникам — подпись и машиночитаемая доверенность, водителям и кладовщикам достаточно простой электронной подписи в приложении.
Нет. Документы передаются между операторами через роуминг — мы настроим его при подключении.
Документы — по ценам оператора, без нашей наценки. Подключение под ключ — 10 000 ₽. Первым 30 компаниям, оставившим заявку на сайте, обучение бесплатно (выезд на базу — отдельно). Дальше — от 15 000 ₽ за команду или 1 000 ₽ за час.
Подключаем к Контуру, Астралу, Тензору (СБИС) и «Платформе ЭПД». Если вы уже у одного из них — настроим и обучим там же, менять оператора не нужно.
Да. Подключаем 1С к системе ЭПД и связываем путевые листы с действующей системой мониторинга. Если мониторинга нет — подберём оборудование и подключим: работаем с системами мониторинга с 2010 года.
Позвоните или оставьте заявку — разберём вашу схему за 15 минут.